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风机在运转一段时间后，叶片会出现不平整的现象，这是什么原因呢？
经实践证实，风机叶片的众多事故都是由于无外保护层而引起的，随着叶片运转，每天都在遇风沙打磨，但是抽磨在洁面和抽磨在沙眼的进度是截然不同的，而且由于叶片制造过程中，耐冲击层难免有内存气泡现象，如果风沙抽磨的受伤处有内存气泡，几年后就会形成通腔沙眼，总之叶片组装时受损，靠自行运转永远抽磨不出一致的表面。
叶片受损的现象分析
在风电场中普遍存在一种现象，同期运行的风机叶片，风沙抽磨的受损程度各不相同，叶片运行两年后其表面已显现事故隐患，外层保护胶衣出现磨尽和脱落现象，叶尖部位受损尤为明显。
风机塔筒防腐漆颜色变暗风力发电机叶片的维护应在地面组装时开始，由于叶片较长，在拆箱、组合、吊装的过程中难免有刮碰现象，如果是轻度刮磨，现场可用水磨砂纸磨光后，喷涂气干胶衣便可吊装，关键问题在于叶片刮磨后视而不见继续装机，待风机运行后，刮磨受伤处最早演变为沙眼密集区，直接导致外胶衣层起鼓脱落，出现沙坑和软胎现象。
实践证实，工业风机叶片的众多事故都是由于无外保护层而引起的，随着叶片运转，每天都在遇风沙打磨。